机构:现货紧俏 动力煤市场“入夏”触底反弹?

  4月工业企业利润数据好于预期和前值,萎靡许久的黑色系等工业品终于翻红。但是有个品种似乎几天前就已经开始吹响了反攻的号角——就是动力煤。

  其实严格意义上来说,5月份仍然是我国动力煤需求传统淡季,夏季电厂用煤高峰期一般指每年的6月至9月。但是在旺季到来之前,同时4月份已经环比大幅上涨的情况下,动力煤这几天还逆势向上,主要有三个方面因素的影响

  1

  在疫情之后,我国宏观经济复苏明显,逐渐恢复到正常水平,而海外疫情反复,我国出口需求较旺,拉动了工业产品的需求,这些间接的拉动了动力煤的需求。

  2

  虽然煤炭需求较旺,但是受制于安监、环保等因素,煤炭产量增量有限。4月份,生产原煤3.2亿吨,同比下降1.8%。同比下降主要因煤矿事故频发,安全生产检查加严,叠加督察组进驻山西等地,违规煤矿生产受到抑制,同时煤管票持续紧张,导致煤炭产量难释放,同比降幅扩大。

  同时受制于煤炭进口政策,以及印尼洪水影响外矿货源减少,煤炭进口量下降。2021年1-4月份,进口煤炭9013万吨,同比下降28.8%,进口煤降幅近三成。

  3

  当前日耗维持高位,并且旺季高消费预期尚未兑现,电厂迎峰度夏需要补库。如果动力煤产量不足,电厂现在补不上煤,对之后的补库及夏季用煤将带来隐患。加上今年我国雨水偏少,水电发电量低于预期,水电不足的情况下需要火电来弥补,拉动了动力煤的需求。

  虽然最近监管部门严控大宗商品价格(尤其是对黑色系品种),但值得我们注意的是,国常会在提示要高度重视大宗商品价格攀升的不利影响时,特别提到“发挥我国煤炭资源丰富优势,督促企业在确保安全前提下增产增供,做好迎峰度夏能源保障”,加之未来一个月动力煤将逐渐进入需求旺季,因此建议追空的投资者谨慎操作。

风险提示:本站资源来自互联网整理,仅供用于学习和交流,不对任何投资人及/或任何交易提供任何担保。